Esta norma europea es aplicable a los dispositivos de cierre y de cubrimiento fabricados de materiales compuestos C1, C2 y C3 mediante la utilización de procesos automáticos controlados adecuadamente que producen una estructura individual y que no contienen múltiples piezas unidas juntas, con una cota de paso de hasta e inclusive 1 000 mm para cubrir sumideros, pozos de registro y arquetas de inspección instalados dentro de áreas sometidas a circulación peatonal y/o tráfico de vehículos. Es aplicable a dispositivos de cierre y de cubrimiento para uso en áreas que sólo pueden utilizarse por peatones y ciclistas (clase A 15), áreas peatonales y áreas similares, áreas de estacionamiento o aparcamientos de varias plantas para vehículos (clase B 125), el área de cunetas de los arcenes de carreteras que, cuando se miden desde el extremo del bordillo de la acera, se extienden un máximo de 0,5 m sobre la calzada y un máximo de 0,2 m sobre la acera (al menos clase C 250), y además para los dispositivos de cierre, para uso en calzadas de carreteras (incluyendo las calles peatonales), arcenes estabilizados y áreas de aparcamiento, para todo tipo de vehículos (al menos clase D 400). Esta norma europea no es aplicable de forma aislada sino sólo en combinación con la Norma EN 124-1 y proporciona directrices para las combinaciones de tapas/rejillas fabricadas de materiales compuestos con marcos de acuerdo con las Normas EN 124-2, EN 124-3, EN 124-4 o EN 124-6. Este documento no es aplicable a: dispositivos de cierre y de cubrimiento fabricados mediante métodos manuales; rejillas/tapas como parte de canales de drenaje prefabricados de acuerdo con la Norma EN 1433; sumideros de suelo y de tejado para edificios, tal como se especifican en la Norma EN 1253 (todas las partes); y bocas de llave.