49.025.10 Steels
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in stock
Released: 2019-05-01
Aerospace series - Steel FE-PA11 - Softened - Tubes - 0,5 mm = a = 5 mm
Material aeroespacial. Acero FE-PA11. Templado. Tubos - 0,5 mm <= a <= 5 mm (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en mayo de 2019.)
in stock
Released: 2007-05-01
Aerospace series - Steel FE-PA3901 (X1CrNi18-10) - Air melted - Softened - Wires - 0,4 mm = D = 12,5 mm - 450 MPa = Rm = 650 MPa (Endorsed by AENOR in May of 2007.)
Material aeroespacial. Acero FE-PA3901 (X1CrNi18-10). Fundido al aire. Templado. Alambres. 0,4 mm <= D <= 12,5 mm - 450 MPa <= Rm <= 650 MPa (Ratificada por AENOR en mayo de 2007.)
in stock
Released: 2019-05-01
Aerospace series - Steel FE-PA11 - Softened and cold drawn - Wires for rivets - 1 mm = D = 10 mm
Material aeroespacial. Acero FE-PA11. Templado y estirado en frío. Alambres para remaches. 1 mm <= D <= 10 mm (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en mayo de 2019.)
in stock
Released: 2018-10-01
Aerospace series - Steel 30CrNiMo8 (1.6580) - Air melted - Hardened and tempered - Bar for machining - De = 100 mm - 1 100 MPa = Rm = 1 300 MPa
Material aeroespacial. Acero 30CrNiMo8 (1.6580). Fundido al aire. Templados y revenidos. Barras para mecanizado. De <= 100 mm - 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en octubre de 2018.)
in stock
Released: 2020-01-01
Aerospace series - Steel 30CrNiMo8 (1.6580) - 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa - Forgings - De <= 100 mm (Endorsed by Asociación Española de Normalización in January of 2020.)
Material aeroespacial. Acero 30CrNiMo8 (1.6580). 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa. Piezas forjadas y matriciadas. De <= 100 mm (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en enero de 2020.)
in stock
Released: 2008-05-01
Aerospace series - Steel FE-PL2107 (30NiCrMo16) - 1 220 MPa <= Rm <= 1 370 MPa - Bars - De <= 40 mm (Endorsed by AENOR in May of 2008.)
Material aeroespacial. Acero FE-PL2107 (30NiCrMo16). 1 220 MPa <= Rm <= 1 370 MPa. Barras. De <= 40 mm (Ratificada por AENOR en mayo de 2008.)
in stock
Released: 2008-05-01
Aerospace series - Steel FE-PL2108 (36NiCrMo16) - 1 250 MPa <= Rm <= 1 400 MPa - Bars - De <= 75 mm (Endorsed by AENOR in May of 2008.)
Material aeroespacial. Acero FE-PL2108 (36NiCrMo16) - 1 250 MPa <= Rm <= 1 400 MPa. Barras. De <= 75 mm (Ratificada por AENOR en mayo de 2008.)
in stock
Released: 2011-02-01
Aerospace series. Steel FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 250 MPa <= Rm <= 1 400 MPa. Forgings. De <= 75 mm (Endorsed by AENOR in February of 2011.)
Material aeroespacial. Acero FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 250 MPa <= Rm <= 1 400 MPa. Piezas forjadas y piezas matrizadas. De <= 75 mm (Ratificada por AENOR en febrero de 2011.)
in stock
Released: 2011-02-01
Aerospace series. Steel FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa. Bars. De <= 100 mm (Endorsed by AENOR in February of 2011.)
Material aeroespacial. Acero FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa. Barras. De <= 100 mm (Ratificada por AENOR en febrero de 2011.)
in stock
Released: 2011-02-01
Aerospace series. Steel FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa. Forgings. De <= 100 mm (Endorsed by AENOR in February of 2011.)
Material aeroespacial. Acero FE-PL2108 (36NiCrMo16). 1 100 MPa <= Rm <= 1 300 MPa. Piezas forjadas y piezas matrizadas. De <= 100 mm (Ratificada por AENOR en febrero de 2011.)
in stock
Released: 2020-01-01
Aerospace series - Steel X5CrNoMoCuNb14-5 (1.4594) - 930 MPa = Rm = 1 080 MPa - Bars - De = 150 mm
Material aeroespacial. Acero X5CrNoMoCuNb14-5 (1.4594). 930 MPa <= Rm <= 1 080 MPa. Barras. De <= 150 mm (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en enero de 2020.)
in stock
Released: 2020-01-01
Aerospace series - Steel X5CrNoMoCuNb14-5 (1.4594) - 930 MPa <= Rm <= 1 080 MPa - Forgings - De <= 150 mm (Endorsed by Asociación Española de Normalización in January of 2020.)
Material aeroespacial. Acero X5CrNoMoCuNb14-5 (1.4594). 930 MPa <= Rm <= 1 080 MPa. Piezas forjadas y matrizadas. De <= 150 mm (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en enero de 2020.)